Osvetli pot do vašega avtomobila | 2020

Vsebina:

Anonim

Pravkar ste uživali v večerji v vaši najljubši restavraciji in zdaj je zunaj temno. Na žalost je parkirišče restavracije slabo osvetljeno, vendar voznik ve, kaj storiti. Samo s pritiskom tipke za ključe se na tleh pojavi črtasta preproga svetlobe, ki osvetljuje pot do avtomobila.

Ta oblikovni element, ki je na voljo pri novem BMW serije 7, temelji na posebnih mikrooptikih, ki jih je razvil Fraunhoferjev inštitut za uporabno optiko in precizno inženirstvo IOF v Jeni. "Zahvaljujoč posebej oblikovanim mikrooptikam je možno projicirati svetlobne žarke od podvozja do tal v črtastem vzorcu, ki pokriva štiri kvadratne metre na vratih vozil na obeh straneh," pravi dr. Andreas Bräuer, vodja oddelka Microoptic Systems pri IOF . Te vodilne luči niso povsem nova funkcija, drugi proizvajalci avtomobilov pa delajo tudi na podobnih sistemih za svoja vozila. Do danes so bili ti sistemi razsvetljave nameščeni v zunanjem ogledalu ali vratih. To je problematično: ko je svetloba vgrajena v ogledala, se odmakne od poti, ki naj bi jo osvetlila, ko se odprejo vrata; na spodnji strani vrat, svetloba ne more doseči tal, dokler se vrata ne odprejo.

BMW Welcome Light Carpet je drugačna. S tem sistemom se osvetljevalni modul na vozilu postavi na podvozje vozila pod voznikovimi vrati. Kako je torej mogoče, da svetloba potuje "za vogalom" do poti, ki vodi do vrat? "Naši mikrooptiki imajo mikrolence, ki usmerjajo svetlobo neposredno na želeno površino," pojasnjuje dr. Peter Schreiber, ki nadzoruje projekt. Sprva je bil cilj znanstvenikov IOF ustvariti majhne, ​​a močne digitalne projektorje, kot so tisti, ki se uporabljajo v pametnih telefonih. V fizičnem smislu je to protislovje, saj manjši projektorji proizvajajo manj svetlobe. Vendar pa so strokovnjaki IOF našli rešitev za ta problem. Zaradi tega so projektorji izjemno majhni, vendar so jih postavili skupaj v vrsto satja. "Intenzivnost svetlobe lahko spreminjamo s spreminjanjem števila uporabljenih mikroprojektorjev," pravi Bräuer. "Ne glede na to, ali uporabljamo 150 projektorjev, kot pri BMW Carpet Light Welcome, ali pa jih uporabljamo 3.000, je debelina polja še vedno v območju, ki je merljivo v milimetrih."

Projekcijske leče lahko posamično uredite

Ena od pozitivnih stranskih učinkov te vrste razsvetljave se je izkazala za zelo pomembno pri razvoju preproge Welcome Light. Projekcijska stekla, ki lovijo svetlobo in jo odbijajo na drugo površino, se lahko individualno postavijo glede na vir svetlobe. Zato se lahko slike, ki jih odsevajo posamezne leče na različnih lokacijah, natančno prekrivajo. "To pomeni, da lahko podamo visokokakovostno in visoko intenzivno sliko, tudi če so koti osvetlitve izredno nizki. V svoji prvi aplikaciji za potrošnika, kot je BMW Welcome Light Carpet, ta tehnologija daje BMW-u serije 7 nov nočno podobo." pravi oblikovalec Marcel Sieler iz BMW, ki je tudi član ekipe IOF. Za uporabo v avtomobilu so znanstveniki IOS-a izdelali mikrooptični sklop 10 x 10 mm2, ki je opremljen s steklenim pokrovom. Da bi zaščitili občutljivo napravo pred kamni, ki jih vrže med vožnjo, je bila odprtina nameščena na podvozju obrnjena stran od smeri vožnje. Medtem pa majhne madeže umazanije na steklenem pokrovu niso problem za specializirano optiko, ker številni posamezni projektorji predstavljajo večkanalno osvetlitev: Umazanija lahko v določenih okoliščinah zmanjša svetlost, vendar svetloba nikoli ne bo popolnoma odstranjena.

BMW Welcome Light Carpet je zdaj standardna oprema novega BMW serije 7. "To je prvič, da se naša tehnologija uporablja na obsežnem trgu," z zadovoljstvom dodaja Bräuer. Vendar pa ima razvojna ekipa tudi svoje oči na novih področjih uporabe. "Za to vrsto razsvetljave je na voljo zelo široka paleta možnih uporab, ki segajo od varnostnih tehnologij in medicinskih aplikacij do strojništva in tradicionalne signalne razsvetljave," pravi.