Odkritje je korak proti avtomobilom brez onesnaževanja | 2020

Vsebina:

Anonim

Ekipa z univerz v Newcastleu ob Tynu in Liverpoolu v Združenem kraljestvu, ki svoje ugotovitve poročajo v prestižni akademski reviji Science, so našli varen način shranjevanja in sproščanja vodika za proizvodnjo energije. To počnejo z uporabo nanoporoznih materialov, ki imajo drobne pore, ki so stotisočinska (100 000-ti) debelina lista papirja.

Vodik je bil dolgo časa raziskan kot nadomestek za bencin, zaradi skrbi zaradi dolgoročne razpoložljivosti fosilnih goriv. Je tudi okolju prijazna alternativa, saj proizvaja samo vodo in ne „toplogredni plin“, ogljikov dioksid. Vendar pa so znanstveniki in drugi že dolgo časa zmedeni o tem, kako varno in učinkovito shraniti snov - to je plin in tako vsebuje manj energije v danem volumnu kot tekoči bencin.

Predsednik Bush je v svojem sporočilu o stanju Unije iz januarja 2003 napovedal pobudo za vodikovo gorivo - "da bi Amerika lahko vodila svet pri razvoju čistih vozil s pogonom na vodik". Tehnologija za shranjevanje vodika - zmožnost prevažanja zadostnega števila vodika v vozilu, ki omogoča doseg 300-miljskega voznega parka - je ključnega pomena za uspeh predsednikove pobude. Vlada Združenega kraljestva si zelo želi izkoristiti tudi gospodarstvo vodika.

Trenutno nobena obstoječa tehnologija za shranjevanje vodika ne izpolnjuje zahtevnih zmogljivosti, ki so potrebne za konkurenčnost avtomobilov na vodikov pogon s tradicionalnimi vozili. Potrebne so nove in inovativne ideje.

Znanstveniki iz Liverpoola in Newcastla so našli učinkovito metodo vbrizgavanja plina pod visokim tlakom v drobne pore - velikosti od deset do minus devet metrov - v posebej zasnovanih materialih, da bi dobili gosto obliko vodika. Nato zmanjšajo tlak v materialu, da bi varno ujeli vodik. Toplota se lahko uporabi za sproščanje vodika kot energije, na kateri bi lahko avtomobil tekel.

Profesor Mark Thomas, laboratorij za raziskave severnega ogljika Univerze Newcastle v šoli naravoslovja, član raziskovalne skupine, je dejal:

"To dokazuje načelo, da lahko ujamemo vodikov plin v poroznem materialu in ga sprostimo, kadar je to potrebno. Vendar pa bi ta metoda, če bi se nadalje razvijala, lahko uporabila za poganjanje avtomobilov ali katero koli generatorsko napajalno energijo. motorna vozila bodo verjetno že desetletja oddaljena, naše odkritje prinaša temu konceptu korak k stvarnosti.

"Zdaj, ko imamo mehanizem, ki deluje, lahko nadaljujemo z načrtovanjem in gradnjo boljših poroznih materialov za shranjevanje vodika, ki so lahko koristni tudi v industrijah, ki uporabljajo tehnike ločevanja plina."

Profesor Matt Rosseinsky z Oddelka za kemijo Univerze v Liverpoolu je dejal: "Naši novi porozni materiali lahko zajamejo vodikov plin znotraj njihovih kanalov, kot je molekularna mačka-loputa.

"Po tem, ko je vodikova molekula -" mačka ", zaprta za sabo, je pomembno, da se vodik v visokem tlaku naloži v materiale, vendar se shrani v veliko nižjem tlaku - edinstveno obnašanje. To osnovno znanstveno odkritje ima lahko pomembne posledice za shranjevanje vodika in druge tehnologije, ki temeljijo na nadzorovanem ujetju in sproščanju majhnih molekul. "

Študijo je delno financiral Carbon Trust.