Zmanjšanje letalskih prevozov za travme je prihranilo denar in življenja | 2020

Vsebina:

Anonim

"Utemeljene koristi HEMS izhajajo iz izboljšanega strokovnega znanja posadke in zmanjšanja časa za dostavo resno poškodovanih pacientov v centre za travme," je povedal vodilni raziskovalec Jon Mark Hirshon, Medicinski fakultet Univerze v Marylandu v Baltimoru, Md. " Vendar pa smo s prehodom na nov protokol, ki je povečal prevoz na tleh in zmanjšal letalski prevoz za manj kritične bolnike, izboljšali rezultate pri bolnikih, hkrati pa smo državi prihranili precej denarja.

V obdobju študije se je skupni promet bolnikov s travmo povečal za 21 odstotkov. Vendar pa se je helikopterski prevoz travmatičnih pacientov zmanjšal za 49 odstotkov in zemeljski transport travmatičnih bolnikov se je povečal za 33 odstotkov. V času študije se je povečala ostrina bolnikov s HEMS, čeprav pričakovana smrtnost ni.

Raziskovalci so preučevali zapise za vse bolnike v registru travme, ki so bili zabeleženi kot neposredno sprejeti v bolnišnico s prizorišča ali premeščeni v centre travme med 1. julijem 2000 in 30. junijem 2011. Osredotočili so se predvsem na to, kaj se je zgodilo po uvedbi pomembnih terenskih sprememb. julija 2004, julija 2007 in oktobra 2008. Te spremembe so najprej pozneje zahtevale, da se pacienti v 30-minutni vožnji s traumatskim centrom prevažajo z zemljo namesto s helikopterjem in da zdravnik dovoli letalski prevoz za bolnike v določenih kategorijah travme, ne glede na razdaljo do centra za travme.

"Aeromedicinski prevoz stane pet do petnajstkrat več kot stroški prevoza na zemlji in je lahko tudi zelo nevaren," je dejal dr. Hirshon. "Po devetih smrtnih zlomih helikopterja je EMS leta 2008 ubila 35 ljudi, NTSB je ukrepala in tudi država Maryland. Tudi novi protokoli na terenu so bili povezani z manjšim številom letov, a boljšimi pričakovanimi rezultati. potrditi naše ugotovitve in ugotoviti, kdaj lahko EMS helikopterja ponudi največ koristi. "